Правительство России внесло в Госдуму законопроект, который не позволит водителям обманывать Госавтоинспекцию и продолжать водить автомобиль после лишения водительского удостоверения.

Новые поправки предлагают обязать лишенных прав водителей уведомлять ГИБДД об утрате временного водительского удостоверения. Поправки вносятся в статью 32.7 КоАП и совершенствуют порядок исчисления срока лишения "специального права". Таким образом, правительство лишит находчивых водителей возможности управлять автомобилем даже после лишения прав.

В настоящее время отсчет срока лишения прав начинается со дня вступления в законную силу соответствующего постановления суда. При этом временные водительские права, выданные водителю инспектором, который зафиксировал нарушение, должны быть сданы в ГИБДД в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении наказания.

Если водитель уклоняется от сдачи своего временного удостоверения, срок лишения прерывается. Отсчет снова продолжается со дня сдачи либо изъятия соответствующего удостоверения. Некоторые недобросовестные автомобилисты, не сдавшие вовремя удостоверения, обращаются за выдачей им дубликата взамен утраченного, объясняя, что срок лишения истек и они не уклонялись от сдачи документов, так как утратили их после составления протокола.

Предложенный правительством законопроект обязывает водителя уведомлять ГИБДД об утрате водительского удостоверения после того, как было вынесено решение суда о лишении прав. В противном случае течение срока лишения специального права будет считаться прерванным.

Так что отныне всем автолюбителям стоит подучить правила дорожного движения, дабы не нарываться на инспекторов ГИБДД и сохранить свои водительские удостоверения.

А для того чтобы избежать ошибок на дороге, мы приводим 10 самых опасных ошибок водителя, которые составил журнал Forbes.

На первое место авторитетный американский журнал поставил ошибку, актуальную в любой стране, - вождение в нетрезвом виде. По данным издания, алкоголь становится причиной 40% всех аварий в США. В России в среднем каждая девятая автокатастрофа происходит с участием пьяного водителя. Стоит просмотреть сводки происшествий за неделю, например, чтобы понять, почему опасно ездить за рулем после выпивки.

Второй по актуальности ошибкой стала переписка по СМС во время вождения. В США эта тема сейчас особенно популярна, потому что американский президент Барак Обама недавно подписал приказ о запрете подобной переписки за рулем для всех госслужащих. В России существует лишь штраф за разговор по мобильному телефону без устройства hands-free, за СМС никто штрафовать не будет. Тем не менее учеными уже доказано, что набор текстового сообщения отвлекает не меньше, чем разговор.

На третье место Forbes ставит проявление агрессии за рулем. По данным американской автомобильной организации (AAA) как минимум 1500 тысячи человек серьезно пострадали или умерли в авариях, спровоцированных агрессивным поведением и ссорами на дороге.

Еще одной смертельной ошибкой водителя является отказ от использования детских автокресел. Различными специалистами - от экспертов авторынка до страховщиков - доказано, что использование специального удерживающего устройства для детей во много раз увеличивает шансы ребенка выжить или избежать серьезных травм в ДТП.

Превышение скорости, особенно в неподходящих для этого условиях (например, на скользкой дороге или в тумане) вряд ли кто-то сочтет хорошим тоном. В США 13% автоаварий случаются именно по причине слишком быстрой езды. В России эта проблема также стоит очень остро.

Не менее опасной ошибкой является игнорирование ремня безопасности. Полезное изобретение шведской компании Volvo помогло спасти много жизней. В России штраф за непристегнутый ремень безопасности появился сравнительно недавно, тем не менее сейчас подавляющее большинство водителей ездит с пристегнутым ремнем.

Вождение в сонном или усталом состоянии не менее опасно, чем вождение в нетрезвом виде. Усталость значительно снижает концентрацию внимания, что приводит только к негативным последствиям. Кофе или энергетический напиток, как выяснили ученые, тоже не всегда является помощником водителю и может быть даже опасен.

Далее в списке самых опасных ошибок водителя стоит недооценка погодных условий. В российских условиях это актуально во время замены летней резины на зимнюю. Многие водители тянут до последнего, прежде чем поменять шины, полагая, что утренний лед на дорогах обязательно растает через два часа, после чего летняя резина вполне удержит автомобиль.

Для российских водителей очень актуальной ошибкой может стать невнимательность к оснащению собственной машины. Например, выезжая в другой город, лучше прихватить с собой целую "запаску", не надеясь на хорошую дорогу вплоть до пункта назначения. То же самое касается автомобильной аптечки, полного комплекта документов на машину и необходимого набора инструментов.

Самой же главной ошибкой всех водителей можно назвать несоблюдение правил дорожного движения. Несмотря на то, что многим российским автомобилистам некоторые из пунктов ПДД кажутся просто издевательством над водителями, соблюдение общих правил помогает избежать многих катастроф.